二公司大同路五十五中人行天橋施工紀實 發(fā)布時間：2019-11-25 08:39:17 來源：本站 閱讀：13637
11月22日，龍城太原寒風凜冽，樹木蕭瑟。在大同路五十五中人行天橋建設工地現(xiàn)場，機器轟鳴、焊花飛濺，一派繁忙的施工場面。該人行天橋于10月18日開工建設，預計將于12月底完工。
質(zhì)量藏在細節(jié)里
大同路五十五中人行天橋目前正在進行施工梯道的澆筑作業(yè)，全體施工人員始終注重提高和強化質(zhì)量生產(chǎn)意識，做到人人講質(zhì)量、人人重質(zhì)量。
該人行天橋位于大同路森園街和北中環(huán)之間，橋梁施工長度為35米，采用一跨30.6米等截面鋼桁架橋。由于橋梁周邊緊鄰學校與居民區(qū)，地下管線眾多，在樁基施工中有一趟電纜線正巧緊鄰樁位，距離樁外側距離只有10公分，無法使用旋挖機作業(yè)，項目部果斷選擇人工開挖的方式進行施工，保證了電纜線的正常使用。同時，在對樁孔進行泥漿護壁施工時為確保施工質(zhì)量，項目部安排專人在樁孔旁進行全程盯守，嚴格按照施工要求進行操作，在旋挖成孔完成后，及時對鉆孔進行注水填充，保證其孔壁的穩(wěn)定性，既確保了施工進展，又保證了成孔質(zhì)量。
身影奔波于夜色中
針對打樁作業(yè)時間緊、任務重的情況，項目部合理制定施工計劃，嚴格按照“鉆機旋挖成孔—放置鋼筋籠—放置導管—混凝土灌樁”的作業(yè)流程，圓滿完成了10根灌注樁的施工任務。
由于灌注樁對成品質(zhì)量要求高，一旦開始施工，就不能間斷作業(yè)。每天早上7點，項目部開始進行下插灌注樁護筒作業(yè)，但因地下結構復雜，在下插灌注樁護筒施工中，時常遇到石塊阻礙，以至于無法進行連貫施工。項目部緊密銜接樁基鉆孔、放置鋼筋籠、放置導管等工序，直至晚上8點，樁基灌注作業(yè)方正式開始，待樁基灌注作業(yè)全部完成，已是深夜12點。最后，項目部施工人員還將進行拔出導管、護筒，拆除吊筋等后續(xù)工作，持續(xù)忙碌到凌晨三、四點。為確保確保工程快速推進，項目部安排45名施工人員早晚兩班倒，24小時不間斷施工，最終歷時9天，圓滿完成了10根灌注樁的施工任務。
巧解難題顯“擔當”
面對施工作業(yè)面僅5米寬，場地受限、機械出入不便的情況，項目部超前規(guī)劃、未雨綢繆，從人、材、機、料等統(tǒng)籌部署，為全面實現(xiàn)施工節(jié)點目標打下堅實的基礎。
項目部根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，科學組織、精心安排，制定了詳細的實施方案，各項工作超前考慮，責任到人，落實到位。針對場地受限，無法配置泥漿池的現(xiàn)狀，項目部做好前期功課，提前聯(lián)系廠家訂做了成品造漿池，直接在施工場地臨時安裝即可使用，有效節(jié)省了工作面及誤工時間。同時，針對場地受限無法堆放鉆渣、泥漿等廢棄物的情況，施工人員先是利用沙袋堆砌出一個存放池，再利用夜晚時間聯(lián)系泥漿車進行外棄，有效保障了施工的順利進行。
打樁作業(yè)時間緊、施工作業(yè)面狹窄、樁位緊鄰電纜線……在大同路五十五中人行天橋施工中，全體參建人員嚴謹務實、精益求精、連續(xù)作戰(zhàn)，全力推進施工進展。
