在集團(tuán)公司承建的新建人行天橋工程施工中，四項(xiàng)目部、七項(xiàng)目部、十項(xiàng)目部、十四項(xiàng)目部共四家基層參建單位正在加速推進(jìn)施工任務(wù)，全體參建人員立足崗位、嚴(yán)把細(xì)節(jié)，保證每座人行天橋按時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利進(jìn)行。
嚴(yán)控時(shí)間節(jié)點(diǎn)
四項(xiàng)目部承建的澗河立交北側(cè)人行天橋已于9月5日全部完工，長(zhǎng)風(fēng)西街市婦幼保健院人行天橋正在進(jìn)行箱梁節(jié)段的焊接工作。箱梁吊裝屬于該座天橋的重點(diǎn)工序，項(xiàng)目部高度重視、周密安排，決定箱梁吊裝于每日22:30至次日6：00進(jìn)行，由于16日的天氣原因?qū)е孪淞簾o(wú)法正常出廠，最終利用9月15日至18日四天時(shí)間完成了箱梁吊裝施工。在吊裝過(guò)程中，由于鋼箱梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，需要提前在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)整體胎架，出廠時(shí)縱向分為五個(gè)單元，運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)后在臨時(shí)支架上進(jìn)行拼裝焊接。15日晚22:30，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)采取交通管制的方式安放臨時(shí)支架，23:30起重機(jī)就位，00:30箱梁第一單元到場(chǎng)，經(jīng)過(guò)三個(gè)夜晚的緊張施工，長(zhǎng)度80米的人行天橋架設(shè)完成。
嚴(yán)把工序銜接
七項(xiàng)目部負(fù)責(zé)2座人行天橋的施工任務(wù)，截至目前，東中環(huán)雙塔公園東門人行天橋東側(cè)橋墩已全部完成，下一步將進(jìn)行西側(cè)打樁作業(yè)；南內(nèi)環(huán)東街雙塔公園南門人行天橋正在進(jìn)行橋面鋪裝作業(yè)。其中，東中環(huán)雙塔公園東門人行天橋位于東中環(huán)路、王家峰街路口南側(cè)，自8月3日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，針對(duì)東中環(huán)路車流量大，施工場(chǎng)地狹窄、地下管線復(fù)雜等情況，項(xiàng)目部在提前制定施工計(jì)劃，積極聯(lián)系相關(guān)部門配合做好道路封閉等前期工作的同時(shí)，安排施工人員進(jìn)行前期實(shí)地勘察，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況，合理安排人、材、機(jī)，嚴(yán)格要求全體參建人員按照規(guī)范作業(yè)，組織測(cè)量人員每日對(duì)施工數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)核算，確保橋梁中心線位置不出現(xiàn)偏差；質(zhì)檢人員每日定時(shí)查看測(cè)溫及澆筑記錄，保障工序質(zhì)量，確保工程順利推進(jìn)。
嚴(yán)格落實(shí)部署
十項(xiàng)目部承建了北中環(huán)森林公園南門、濱河西路市圖書(shū)館北側(cè)、濱河西路三給街口共3座人行天橋。在北中環(huán)森林公園南門人行天橋的施工中，項(xiàng)目部結(jié)合橋梁跨度過(guò)大，北中環(huán)街車流量大等實(shí)際，組織全體參建人員加班加點(diǎn)，24小時(shí)不停作業(yè)，并合理安排夜間施工段進(jìn)行鋼箱梁吊裝工作。吊裝過(guò)程中，施工人員緊盯現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格控制主橋軸線位置漂移量及臨時(shí)支架的搭設(shè)高度，保證每段鋼箱梁焊縫按規(guī)范要求進(jìn)行。同時(shí)，在封路期間項(xiàng)目部提前與周邊小區(qū)物業(yè)進(jìn)行溝通，并安排專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo)，保證施工安全順利實(shí)施，用時(shí)3個(gè)晚上完成鋼箱梁吊裝工作，盡量減小對(duì)周邊居民的出行影響。截至目前，北中環(huán)森林公園南門人行天橋、濱河西路市圖書(shū)館北側(cè)人行天橋、濱河西路三給街口人行天橋主橋鋼箱梁已全部吊裝完成。三座天橋正在進(jìn)行主橋鋼箱梁焊接及梯坡道吊裝、護(hù)欄安裝、橋面鋪裝，恢復(fù)非機(jī)動(dòng)車道路面及人行道結(jié)構(gòu)等工作。
嚴(yán)密作業(yè)流程
十四項(xiàng)目部承建的文興路匯豐南街人行天橋工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部科學(xué)組織施工，合理安排工期，于9月16日晚完成鋼箱梁主體吊裝，目前正在進(jìn)行橋面鋪裝作業(yè)。施工中，為保障工程總體進(jìn)度及減小周邊交通影響，項(xiàng)目部決定箱梁運(yùn)輸及吊裝施工均在夜間實(shí)施，并只在主橋鋼箱梁吊裝時(shí)全部封閉機(jī)動(dòng)車道。吊裝作業(yè)時(shí)，安排專人統(tǒng)一指揮吊裝作業(yè)，嚴(yán)格要求吊裝操作人員掌握安全技術(shù)操作規(guī)程及遵守“十不吊”原則，全力保障箱梁吊裝施工安全順利推進(jìn)。同時(shí)，由于濱河?xùn)|路翠鑫路天橋所處地段原因，項(xiàng)目部在前期樁頭施工中，采用鋼板樁支護(hù)的方式有效解決現(xiàn)場(chǎng)沙土質(zhì)容易產(chǎn)生塌方的情況，為實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，該天橋正在進(jìn)行鋼箱梁焊接施工。
